Etikettarkiv: militärt

Vår omgivning är full av gamla minnen från en osäker värld. Inte minst det kalla kriget. Vissa är lätta att upptäcka, andra är lite svårare att se. Eftersom jag har ett ganska stort intresse för försvars- och säkerhetspolitik – både historiskt och i nutid – består denna blogg av en del poster i ämnet.

Utsikt från Karl XII:s skansar

I brist på nya bilder har jag plockat fram ytterligare en bild som jag tog vid Barsebäckstrand för ett par veckor sedan. Vid den här platsen har militären lämnat många spår genom tiderna.

Uppe på rasbranterna ligger resterna av Karl XII:s skansar som byggdes på 1720-talet. Liknande skansar byggdes från Skåre i söder till Mölle i norr.

Drygt 200 år senare, mitt under brinnande världskrig, byggdes Skånelinjen längs hela den skånska kusten. Betongvärnen var tänkta att skydda Sverige från en eventuell tysk landstigning. Bilden är tagen från ett observationsvärn som byggts i vallen. Med tanke på utsikten är det inte så svårt att förstå varför det placerades just här.


Du gillar kanske även:

Bergrummet på Skeppsholmen

Bergrummet på Skeppsholmen

Skeppsholmen i centrala Stockholm har en lång tradition av marin närvaro. Spåren är fortfarande tydliga på den lilla ön. I början av 40-talet då andra världskriget blossade upp i Europa behövde marinchefen och hans stab ett bättre fortifikatoriskt skydd.

Därför sprängdes ett större bergrum ut. Anläggningen fick en yta och tunnelsystem på hela 4 800 kvadratmeter med sammanlagt sex inslag. Bilden är tagen vid ett av dessa.

I bergrummet fanns bland annat en stor stridsledningscentral, sovsalar för personal, sjukrum och kök. Marinen lämnade Skeppsholmen på 60-talet och idag används bergrummet bland annat som museum.

> Läs mer om bergrummet på Wikipedia

Regementets Dag på P7 Revingehed

Strid från pansarstridsfordon 360

Tidigare idag besökte jag Regementets Dag på Revingehed. Det måste vara mer än 20 år sedan jag bevistade denna dag som alltid lockar stor publik. Uppskattningsvis var det jag och ytterligare 15 000 som tog del av pansartruppernas uppvisning anno 2015.

Behållningen av dagen var minst sagt blandad. Visst är det kul med en välbesökt familjedag. Barnen älskar ju att klättra på pansarfordon. Men det är liksom det som är problemet. Om man som jag är något mer än normalintresserad av försvars- och säkerhetspolitik kunde det ju vara roligt att under ett par timmar få en liten uppdatering hur de mekaniserade förbanden fungerar och verkar. Jag antar att det är huvudsyftet. Men det är ju fullständigt omöjligt när otaliga barnfamiljer helt har lagt beslag på varje utställningsplats. Lite väl mycket dagis var det alltså.

HemvärnssoldatHemvärnssoldat skjuter med AK 4b

Nåväl, själva stridsuppvisningen var lyckligtvis relativt välarrangerad. Utöver demonstrationer av insatsbataljonerna och Hemvärnet bjöd även Flygvapnet på en enklare bonushow med en SK60.

Slutligen noterar jag att ärtsoppan var gratis när jag besökte Regementets dag som barn (jo även jag gillade att klättra på stridsvagnar). Nu kostar den 50 spänn. Tiderna förändras. Försvarets budget likaså.

Pansarterrängbil 360Pansarterrängbil 360 är ett av insatsbataljonernas modernaste fordon. 

Stridsfordon 90Framryckning med Stridsfordon 90. Notera mynningsflamman från kulsprutan i tornet. Det är naturligtvis lösa skott som används. 


Du är kanske även intresserad av:

Mobiliseringsförråd

Har du ett tränat öga kan du i stort sett finna dem var som helst. Militärens gamla mobiliseringsförråd. Något ärrade efter tidens tand minner de om en tid då det var varje medborgares plikt att försvara landets gränser.

Mobiliseringsförråd

För att klara mobiliseringen i händelse av krig uppfördes otaliga militära förråd runt om i Sverige. De flesta byggdes under 40-talets beredskapsår och början av 50-talet. Dessa förråd, som oftast liknar helt vanliga trälador, kunde i stort sett innehålla vad som helst med militär anknytning. Fordon, verktyg, elektronik, kläder, mat… Ja, listan kan göras lång.

Vid dessa förråd/mobiliseringsplatser skulle varje krigsplacerad soldat infinna sig när en inkallelseorder skickades ut. Redan efter ett par timmar skulle de första soldaterna vara på plats. Och med tanke på att krigsmakten kunde mobilisera en bra bit över 500 000 man kan ni förstå att det behövdes ganska många förråd till allt materiel.

Exakt vad det här förrådet en gång inrymt kan jag naturligtvis inte svara på. Men av storleken att döma ligger bussar, lastbilar eller traktorer nära till hands. Höger om byggnaden finns flera lägre förrådslängor i trä. Så antagligen var det en gång en mobilseringsplats för ett kompani.

Att det en gång varit en militär byggnad avslöjar den lilla nummerskylten längst upp till vänster på gaveln. Men det är förmodligen många år sedan nu. Skyddsobjekt-skyltarna är borttagna, stängslet är sönder och färgen har snart flagnat bort helt.

Du är kanske även intresserad av:
> Ammunitionsförråd 
Den gemensamma stabsplatsen Alfred 

Bildkavalkad från Björka Flygbas

I samband med en cykeltur tidigare i veckan tog jag en sväng över det gamla flygfältet Björka strax väster om Sjöbo. Eftersom jag vet att många är inne och kollar på mina bloggposter från den tidigare krigsflygbasen tänkte jag bjuda på en färsk bildkavalkad.

Björka rullbana
Rullbanans storlek är imponerande. Under 50- och 60-talet startade flygplan som J29 Tunnan och J34 Hawker Hunter här. Därefter tog J35 Draken över. J37 Viggen var den sista flygplanstypen som mullrade över fältet innan basen lades ner i mitten av 90-talet.

Klargöringsplats TörebodabågeDe karaktäristiska klargöringsplatserna, s k Törebodabågarna, står fortfarande kvar vid den nordvästra banändan. När det kalla kriget var som allra kallast kunde roten i incidentberedskapen stå fullt startklar under dessa tak. 

Klargöringsplats BjörkaFyra klargöringsplatser och ett par äldre så kallade jordkulehangarer är bevarade. På den högra bilden syns platsen där startaggregatet stod placerat. 

Södra banändanNaturen börjar så sakteliga ta över den gamla flygbasen. Bilden är tagen vid den sydöstra banändan. 

Björka 4862Ett par uppställningsplatser, s k bakom, (bilden t v) ligger ovanligt nära rullbanan på Björka flygbas. Bilden till höger visar markeringen där flygplanens noshjul skulle placeras vid klargöring.


Läs mer