Längs den lilla stigen som en gång var banvall för järnvägslinjen mellan Revinge och Harlösa finns en gammal bågbro av klassiskt snitt. Den nitade stålkonstruktionen byggdes vid Hessleholms Mekaniska Verkstads AB 1905. Även om den nitade ytan blivit roströd efter alla år ser bron ut att vara i relativt bra skick.
När jag cyklade igenom Eslöv tidigare i veckan upptäckte jag att staden är full av gamla stickspår. Korta järnvägssträckor där det en gång i tiden transporterades gods till och från stadens industrier till den närliggande stambanan. Gissningsvis används dessa spår högst sporadiskt numera.
Ni som följt min blogg en under längre tid har säkert noterat att jag skrivit om och lagt ut en del bilder från Björka flygbas strax utanför Sjöbo. Här kommer ytterligare en bild som är direkt relaterad till den gamla militärflygplatsen.
En äldre svensk krigsflygbas är egentligen mycket mer än bara en landningsbana och några klargörningsplatser. Det ni ser på bilden är en så kallad motorkörningsplats. Den ligger cirka sex kilometer från rullbanan (landningsbanan). I stålfästet som är fastgjutet i betongplattan gick det att förankra ett flygplan med hjälp av vajrar för att sedan provköra jetmotorn efter reparation eller byte.
Motorkörningsplatsen är en del av det man på fackspråk kallar Uom (uppställningsområdet). I anslutning till Uom fanns ett flertal uppställningsplatser för jaktflygplan, fälthangarer, materialförråd och enklare skyddsrum. Anledningen till att Uom lokaliserades närmare en mil från huvudbanan var att skydda flygplan samt personal i händelse av att basen skulle bli attackerad av kärnvapen.
Bara ett stenkast från alla nybyggda och toppmoderna bostäder i Lomma hamn ligger ett litet område som jag upptäckt först nu på senare år.
Längs Höje å, strax innan den rinner ut i hamnen, ligger antal kolonistugor/fiskehoddor vid strandlinjen. Varje stuga har sin egen lilla brygga där små fiske- och fritidsbåtar ligger förtöjda. Miljön längs åstranden känns väldigt lummig och fridfull.
När jag cyklade förbi i söndags tog jag bland annat den här bilden.
Malmö har blivit en väldigt dynamisk stad under de senaste 20 åren. Här går det egentligen att finna alla tänkbara miljöer. Själv gillar jag att göra små upptäcktsfärder kring de platser som många säkert skulle beteckna som stadens baksida. Men enligt min mening går det att plocka fram något vackert ur det mesta.