En roströd järnbalk, ett grått betongfundament och fyra små delar av Öresund. Men än så behöver inte jag för att sätta fingret på kamerans avtryckare.
Kometen i Staffanstorp
Det här med arkitekturfoto har som bekant alltid legat mig varmt om hjärtat. Tyvärr har det inte blivit så mycket av den varan på bloggen det senaste året. Det får jag nog ta och ändra på!
När jag cyklade genom Staffanstorp för ett par dagar sedan passerade jag närmast av en slump ett nybyggt hus som väckte mitt intresse. Efter lite research på webben har jag kommit fram till att detta är företagshotellet Kometen som stod färdigt så sent som i somras.
Komethuset är ritat av Ecoscape Arkitekter och beskrivs som en modern flexibel kontorsbyggnad med mycket högt ställda miljökrav.
Själv tycker jag de vertikala linjerna i grönt, vitt och grått är riktigt stiliga. Notera även hur omgivningen reflekteras i de bruna glaspartierna.
Vad är egentligen haken?
Jo, ibland är skuggan mer intressant än själva objektet.
Kulsprutevärn i Malmö hamn
Det fanns en tid då världen var mer orolig än vad den är idag. Minnena går fortfarande att hitta lite varstans. För att skydda Malmö hamn vid en eventuell attack från havet byggdes ett antal KSP-värn på strategiska platser vid inloppet. Min gissning är att betongvärnet på bilden byggdes på 30 eller 40-talet.
Värnen har naturligtvis ingen militär betydelse idag, men det är kostsamt att spränga bort välarmerad betong så jag gissar att de får vara kvar så länge de inte står i vägen för något annat.
En rolig detalj med just det här KSP-värnet är att det är av exakt samma typ som jag hittade ute på Björka flygbas utanför Sjöbo i Skåne. En bild på det hittar ni här.
Den gamla järnvägen mellan Staffanstorp och Dalby
Naturen har alltmer tagit över den gamla järnvägen där tåg en gång i tiden trafikerade sträckan Malmö – Tomelilla. Rälsen och de gamla träsliprarna är numera täckta av gräs och ris. Men tittar man en extra gång går det att hitta rester av järnvägen som blev klar vid sekelskiftet, alltså för drygt 100 år sedan.
Bilderna tog jag tidigare idag vid vägövergången alldeles intill gamla Kyrkheddinge station mellan Staffanstorp och Dalby. Vid Dalby station delades järnvägen upp. En sträcka gick till Sjöbo och Tomelilla, medan den andra gick till Harlösa. Just den här biten lades formellt ner 1983.
Länktips: Se gamla bilder från platsen på Järnvägshistoriskt forum
Under senare år har det väckts en opinion för att återuppta den spårbundna passagerartrafiken mellan framför allt Malmö – Staffanstorp – Dalby. Men även ett otränat öga kan se att det lär krävas en hel del jobb innan ett Pågatåg kan ta sig fram här.
Du är kanske även intresserad av:
> Den gamla järnvägsbron mellan Revinge och Harlösa
> Stickspår i Eslöv