Etikettarkiv: järnväg

Skyttelbron – Lunds Centralstation

Skyttelbron i Lund

Jag tänkte bryta av alla natur- och landskapsbilder som publicerats i bloggflödet den senaste tiden med ett lite mer ”urbant” motiv.  Den här bilden tog jag tidigare idag på den relativt nya Skyttelbron, som går över perrongerna vid Lunds Centralstation.

Skyttelbrons främsta karaktär är tveklöst de varmt färgade glasen i gula och orangea nyanser.  Varje trappa, som slingrar sig runt hisschakten, har sin egen nyans. Utöver glasytorna är broövergången täckt av titanzink. Notera även de vackra ljusinsläppen i form av klara glaskupoler i taket.

Skyttelbron ligger i direkt anslutning till kommunhuset Kristallen och det nya bostadsområdet Sockerbruket väster om spårområdet. Bron är ritad av malmöbaserade Metro Arkitekter.

Lunds södra station

Tidigare idag tog jag en längre promenad i min hemstad. En av byggnaderna jag passerade var det gamla stationshuset Lunds södra.

Lunds södra station

En gång i tiden var detta ändstation för den sedan länge nedlagda och upprivna järnvägen mellan Lund – Södra Sandby – Revinge – Harlösa. Byggnaden uppfördes 1905. Samma år invigdes järnvägslinjen fram till Revinge. Ett år senare förlängdes spåret, dels med ett par kilomenter fram till Harlösa, men även i västlig riktning i form av en ny ändstation vid Högevall/Stadsparken.

Järnvägslinjen hade tidigt svårt att nå lönsamhet och redan 1939 lades persontrafiken ner. Viss godstrafik fortsatte fram till 1966 då rälsen revs upp helt. Det så kallade ”Hardebergaspåret” lever emellertid fortfarande kvar i form av ett flitigt trafikerat cykelstråk. Och som ni ser är även stationen Lunds södra välbevarad.

Stickspår

Stickspår

När jag cyklade igenom Eslöv tidigare i veckan upptäckte jag att staden är full av gamla stickspår. Korta järnvägssträckor där det en gång i tiden transporterades gods till och från stadens industrier till den närliggande stambanan. Gissningsvis används dessa spår högst sporadiskt numera.

Den gamla järnvägen mellan Staffanstorp och Dalby

Kyrkheddinge station

Naturen har alltmer tagit över den gamla järnvägen där tåg en gång i tiden trafikerade sträckan Malmö – Tomelilla. Rälsen och de gamla träsliprarna är numera täckta av gräs och ris. Men tittar man en extra gång går det att hitta rester av järnvägen som blev klar vid sekelskiftet, alltså för drygt 100 år sedan.

Bilderna tog jag tidigare idag vid vägövergången alldeles intill gamla Kyrkheddinge station mellan Staffanstorp och Dalby. Vid Dalby station delades järnvägen upp. En sträcka gick till Sjöbo och Tomelilla, medan den andra gick till Harlösa.  Just den här biten lades formellt ner 1983.

Länktips: Se gamla bilder från platsen på Järnvägshistoriskt forum

Under senare år har det väckts en opinion för att återuppta den spårbundna passagerartrafiken mellan framför allt Malmö – Staffanstorp – Dalby. Men även ett otränat öga kan se att det lär krävas en hel del jobb innan ett Pågatåg kan ta sig fram här.

Järnväg Kyrkheddinge

Du kanske även är intresserad av:
> Den gamla järnvägsbron mellan Revinge och Harlösa
> Stickspår i Eslöv