Kategoriarkiv: Arkitektur

Detta är inte någon renodlad arkitekturblogg. Men att fotografera arkitektur är något som ligger mig väldigt varmt om hjärtat. Under den här bloggkategorin samlar jag bilder på allt från moderna och nybyggda kontor till historiska byggnader.

Skyttelbron – Lunds Centralstation

Skyttelbron i Lund

Jag tänkte bryta av alla natur- och landskapsbilder som publicerats i bloggflödet den senaste tiden med ett lite mer ”urbant” motiv.  Den här bilden tog jag tidigare idag på den relativt nya Skyttelbron, som går över perrongerna vid Lunds Centralstation.

Skyttelbrons främsta karaktär är tveklöst de varmt färgade glasen i gula och orangea nyanser.  Varje trappa, som slingrar sig runt hisschakten, har sin egen nyans. Utöver glasytorna är broövergången täckt av titanzink. Notera även de vackra ljusinsläppen i form av klara glaskupoler i taket.

Skyttelbron ligger i direkt anslutning till kommunhuset Kristallen och det nya bostadsområdet Sockerbruket väster om spårområdet. Bron är ritad av malmöbaserade Metro Arkitekter.

Trolleholms slott

Trolleholm

Trolleholms slott ligger mitt i ett underbart skånskt landskap mellan Svalöv och Eslöv. Slottet har anor från 1500-talet. Dess smått sagolika arkitektur är däremot betydligt nyare och kom till i slutet av 1800-talet då hela byggnaden restaurerades till renässansstil.

Trolleholms slott ägs av släkten Trolle-Bonde och är inte öppet för allmänheten. Däremot kan företag köpa andelar i slottet och nyttja det till såväl logi som andra arrangemang.

Du gillar kanske även:
> Trollenäs slott
> Sövdeborgs Slott

Mer om Trolleholm:
> Wikipedia
> Trolleholms hemsida

Gissleberga Kvarn

Gissleberga kvarn

Strax söder om Teckomatorp, just där Saxån korsar vägen mot Särslöv och Kävlinge, ligger Gissleberga Kvarn. Byggnaden både är och ser ut som ett industriellt minne från en svunnen tid. Det som gör kvarnen unik i jämförelse med många andra gamla kvarnar längs Skånes vattendrag är att den fortfarande är i drift.

Vid den här platsen har säd förädlats till mjöl sedan mitten av 1400-talet. Byggnaden på bilden är från sekelskiftet då industrialismen gjorde sitt riktiga intåg i vårt avlånga land. Vad jag kan förstå vill man få byggnaden kulturminnesförklarad, något jag definitivt tycker att den förtjänar.

> 2010 skrev Skånska Dagbladet en längre artikel om Gissleberga Kvarn

Bostadshuset Slussbron vid Slussplan i Malmö

Slussbron - Malmö

När jag för ett par år sedan såg att den gamla bussterminalen vid Slussplan i Malmö hade rivits blev jag en smula ledsen. Den funktionalistiska byggnaden från 1949 representerade trots allt en del av stadens efterkrigshistoria.

Lyckligtvis tycker jag att ytan där busstationen en gång låg nyttjats på bästa sätt. Det tolv våningar höga bostadshuset som uppförts där har en klart tilltalande arkitektur. Med de rundade och generöst tilltagna balkongerna lever det funktionalistiska formspråket på sätt och vis vidare i en modernare tappning. Framför byggnaden närmast Schougens bro kommer en mindre park och lekplats att anläggas.

Bostadshuset Slussbron är ritat av White arkitekter. På deras hemsida hittar du mer info om byggnaden.

Du är kanske även intresserad av:
> Sjöjungfrun i Västra hamnen
> Högmasten i Dockan

Sydvästlänkens omriktarstation

Omriktarstation vid Lyby

Mitt på det skånska höglandet, någon kilometer väster om den lilla byn Lyby i Hörby kommun, har en byggnad växt fram som närmast för tankarna till något som är hämtat från filmen Mad Max.

Det här är Svenska Kraftnäts nya omriktarstation. Stationen är en del av den nya sydvästlänken som ska säkra elleveranserna till landets södra delar. Totalt har projektet har en budget på en bit över sju miljarder kronor.

Bygget är naturligtvis kontroversiellt, inte minst för de närboende som plötsligt fått ett stort industriellt komplex runt husknuten. Personligen tycker jag att fasadplattorna av rå korroderad plåt har en viss tjusning. Men jag behöver ju å andra sidan inte se på det varje dag.

Omriktarstationen är ritad av Horisont Arkitekter i Malmö, som inte beskriver idén bakom projektet närmare på sin hemsida. 

Vid årsskiftet beräknas omriktarstationen vara i full drift.

Här kan du se en video om hur Sydvästlänken fungerar: