Limhamns nya sjöstad

Som jag skrev i gårdagens bloggpost sker en närmast total förändring runt hamnområdet i Limhamn just nu. Jag tycker att den här bilden beskriver förvandlingen på ett ganska bra sätt.

Limhamns sjöstad

Längst bort i bilden syns fotfarande resterna av cementfabrikens enorma betongkolosser. Några av de höga skorstenarna och silorna har redan fått ge vika för dynamiten. De övriga lär möta samma öde inom en ganska snar framtid.

Istället byggs en helt ny ”sjöstad” längs den så kallade Glasbrukskajen med flerbostadshus i tilltalande arkitektur. Hamnbassängen där stora fraktfartyg en gång i tiden lade till är på god väg att bli småbåtshamn.

Några länkar om du vill veta mer:
> Se bilder från gamla Limhamn på Bilder i syd
> Om Limhamns hamnområde på Wikipedia
> Om Limhamns sjöstad på Skanska.se 

En fotoutflykt till Limhamn

Idag har det varit något så ovanligt som en solig novemberdag i Skåne. Eftersom meteorologerna redan varslat om att vädermakterna skulle visa upp en mer sällskaplig sida hade jag påpassligt planerat in en utflykt med kameran. Idag gick färden till bland annat Limhamn.

Fotoutflykt till Limhamn

Jag ska erkänna att det är ett bra tag sedan jag senast besökte Malmös södra stadsdel. Limhamn har onekligen genomgått en enorm förändring de senaste åren. Cementas stora industrianläggning är snart helt borta. Likaså det gamla färjeläget där båtar med namn som Hamlet, Ofelia och Scania en gång i tiden förde oss svenskar över Öresund till den lilla pittoreska hamnstaden Dragör i Danmark.

Precis som i Malmö hamn är den gamla industrimarken på god väg att ersättas av exklusiva flerbostadshus. Rent, stiligt och propert, jovisst. Men jag saknar ändå det gamla en smula.

Bilden tog jag från piren vid småbåtshamnen Lagunen. Tyckte det var lite kul hur de två sjömärkena leder betraktaren fram till Västra Hamnens självskrivna landmärke, Turning Torso.

Jag återkommer naturligtvis med fler bilder de närmaste dagarna.

Hösten får leva kvar på bloggen

Hösten lever kvar på bloggen

Det är tyvärr bara att konstatera att det vi normalt definierar som höst så smått börjar övergå i vinter. Alla de vackra löven blåste bort i stormen. Kvar finns bara kala grenar.

Själv tycker jag att allt det vackra försvann lite väl snabbt. Därför tänkte jag fortsätta publicera gyllene höstbilder på bloggen ett tag till. Den här är fångad i Prästaskogen strax utanför Torna Hällestad.

Järnkajen i Malmö minner om en svunnen tid

Järnkajen Malmö

Malmö har förändrats enormt mycket de senaste 15 åren. Det gäller inte minst hamnkvarteren. Idag är till exempel varvsområdet Kockums nästan helt borta och ersatt av exklusiva bostadsrätter i Västra Hamnen och Dockan. Gammal utsliten industrikultur får ge vika för det nya och moderna.

Det finns dock ett par delar av hamnen som fortfarande minner om en svunnen tid. På Järnkajen i den del som kallas Industrihamnen, ligger än så länge den gamla kullerstenen kvar mellan de rostbruna järnvägsspåren som en gång i tiden transporterade tung last till och från väntande fartyg.

Idag används kajerna längs Industrihamnen endast sporadiskt. Min gissning är att även dessa delar av Malmö kommer att förändras radikalt det närmaste årtiondet. Både på gott och ont.

Du är kanske även intresserad av:

Järnkajen

I en annan del av Malmö

I Malmö hamn

I Malmö Hamn

Jag hade ett kortare jobbärende i Malmö tidigare idag. Eftersom jag ändå var ute och körde tog jag en runda ner till hamnen för att fånga lite nya bilder. Jag har alltid gillat hamnar, även om de numera i mångt och mycket saknar sin gamla charm.

Bilden tog jag vid Lodgatan som går ut till kajen där de stora biltransportfartygen lägger till. Lite längre ut till höger ligger den relativt nyanlagda ”Norra hamnen” dit Finnlines Travemünde-båtar angör sedan en tid tillbaka.

Läs mer om Malmö hamn på www.cmport.com