Nu blommar klängrosorna för fullt vid de pittoreska gatuhusen i Lund.
Rosor i Lund
Kategoriarkiv: Stad
Storgatan 10
En detaljstudie av den gyllene entrén vid Storgatan 10 på Östermalm i Stockholm. I det här vackra jugendhuset från tidigt 1900-tal har investmentbolaget Industrivärden sitt huvudkontor.
Du är kanske även intresserad av:
> Sjökalven 25
> Sibyllegatan
Utanför gamla landsarkivet i Lund
En bra bild är sällan något man bara går ut och tar. En bra bild kommer snarare till dig. Plötsligt finns den bara där när du minst anar det. Det här är en sådan bild.
Jag tog den igår kväll utanför Lunds gamla landsarkiv som ligger längs Arkivgatan. Som vanligt är det lite svårt att sätta fingret på vad det är som gör att jag verkligen gillar bilden. Förmodligen är det en kombination av kompositionen, trädens skuggspel på väggen, de klara gröna färgerna från löven och reflektionerna i de små fönstren.
Byggnaden, som är en tillbyggnad intill gamla landsarkivet, ritades av arkitekten Bernt Nyberg och stod färdig 1971. Bernt Nyberg var precis som sin något mer kända kollega Bengt Edman en av de stora representanterna för den så kallade nybrutalimsen, där tegel och betong var de dominerande inslagen. Bernt har även ritat Landsstatshuset längs Drottninggatan i Malmö.
En grönskande stad
De senaste försommarkvällarna har varit helt fantastiska i Lund. Träden är fagert gröna och luften fylls av söta dofter från alla blommande trädgårdar.
Jag har ganska svårt för att hålla mig inomhus och tar gärna små rundor i staden. Med lite tur hittar jag en ny vinkel som jag inte fotograferat ifrån tidigare. Kanske som den här vid hörnet av Universitethuset bort mot Kungshuset och Domkyrkan. I förgrunden har Rododendron-buskarna just slagit ut.
Lunds södra station
Tidigare idag tog jag en längre promenad i min hemstad. En av byggnaderna jag passerade var det gamla stationshuset Lunds södra.
En gång i tiden var detta ändstation för den sedan länge nedlagda och upprivna järnvägen mellan Lund – Södra Sandby – Revinge – Harlösa. Byggnaden uppfördes 1905. Samma år invigdes järnvägslinjen fram till Revinge. Ett år senare förlängdes spåret, dels med ett par kilomenter fram till Harlösa, men även i västlig riktning i form av en ny ändstation vid Högevall/Stadsparken.
Järnvägslinjen hade tidigt svårt att nå lönsamhet och redan 1939 lades persontrafiken ner. Viss godstrafik fortsatte fram till 1966 då rälsen revs upp helt. Det så kallade ”Hardebergaspåret” lever emellertid fortfarande kvar i form av ett flitigt trafikerat cykelstråk. Och som ni ser är även stationen Lunds södra välbevarad.