För ett tag sedan slog det mig att det var jättelänge sedan jag laddade upp en ny video på min YouTube-kanal. Min lilla actionkamera har mest legat och samlat damm det senaste året. Så när jag begav mig ut på en högst ordinär cykeltur tidigare veckan bestämde jag mig för att ta lite rörliga bilder under färden.
Nu har jag inte lagt ner jättemycket tid på det här klippet. Med tanke på innehållet blev det kanske även lite väl långt. Jag hade säkert kunnat korta ner det till hälften utan att missa något väsentligt. Men ni får betrakta klippet som ett sätt för mig att försöka komma igång med lite filmande igen. Och oavsett vilket är det kul att ta med er till miljöerna jag vistas i ganska ofta.
Sommaren må ha pikat, men den är sannerligen inte över än. De senaste dagarna har bjudit på riktigt fint cykelväder. Igår begav jag mig ut på en lite längre grusvägstur på dryga åtta mil. Färden gick söderut. Min plan var att runda Börringe och Havgård innan jag vände norrut mot Häckeberga.
Turen överträffade verkligen mina förväntningar. Genom åren har jag hunnit upptäcka de flesta små skogs- och markvägar i närområdet. Men flera av vägarna jag hamnade på igår var faktiskt helt nya för mig. Det är alltid lite extra spännande att inte veta vad som väntar bakom närmaste krök.
Jag gjorde naturligtvis ett par stopp under resans sång, plockade fram mobilen och tog några bilder. Jag har valt ut fyra i denna bloggpost.
Bilden ovan är tagen vid det böljande odlingslandskapet i Vinninge mellan Staffanstorp och Klågerup. De bördiga fälten är nyligen skördade vilket ger de rundade kullarna ett härligt mönster.
Holmejaskogen: Ja, jag vet faktiskt inte om den verkligen heter så. Men många kallar den för Holmejaskogen, efter den gränsar till byn med samma namn. Här är bokskogen bitvis tät och lummig. En lättare regn hade antagligen fallit under tidig morgon och den fuktiga luften skänkte skön svalka.
Blommande klöver: Det är synd att det inte går att förmedla dofter digitalt. Just nu blommar nämligen klövern på många fält, som i vänsterkant på bilden ovan. Den söta och blommiga doft som mötte mig längs den här grusvägen strax efter Stora Grönby var helt underbar. Norra Grönby är för övrigt mest känd för sin vackra och välbevarade mölla.
Gammal banvall: En bit söder om Börringe station cyklade jag på en gammal banvall. En gång i tiden gick järnvägen mellan Svedala, Anderslöv och Smygehamn här. Till min förvåning visade sig vägen vara en återvändsgränd. Så de sista hundra meterna fick jag cykla över en stubbåker innan jag nådde landsvägen.
Sist men inte minst en karta över turen. Så ni på ett ungefär kan se var jag cyklade:
I denna bloggpost publicerar jag enklare vardagsbilder och kortare texter.
Sommaridyllen Vikhög
[240731] Cykeln tar mig ständigt till vackra platser i närområdet. Med viss regelbundenhet brukar det bli ett stopp i sommaridyllen Vikhög.
Igår pausade jag här, njöt av kvällssolen och ett härligt blått Öresund. Det gamla Barsebäcksverket borta vid horisonten är kanske inte så vackert. Men det har å andra sidan legat där i hela mitt liv och har sedan länge blivit en del av landskapsbilden.
Idag är det förresten sista dagen i juli månad. Imorgon börjar sensommaren!
Kullaklint och Klingvalla
[240725] Idag var det nästan optimalt väder för en cykeltur. Så det fick bli en grusvägsrunda österut. Längs den lilla skogsvägen vid Kullaklint på Romeleåsen stannade jag och tog den övre och undre bilden.
Malmö är i ständig förändring och det dyker hela tiden upp nya saker mellan mina besök. För ett par veckor sedan öppnades den röda gång och cykelbron mellan Beijerskajen och den nya Varvsstaden som växer fram på det tidigare Kockums-området. Bron är 40 meter lång, väger 110 ton och lär ha kostat Malmö stad 13 miljoner kronor.
Vad som är mest iögonfallande med bron är så klart den röda färgen. Även om färgen säkert kommer att mattas en del med tiden sticker den ändå ut. På ett trevligt sätt. Mellan de kraftiga balkarna finns vackra träbänkar utplacerade.
Beijersbron är inte den enda bron som byggs över Södra Varvsbassängen. Bara några hundra meter bort uppförs även Styrmansbron, som utöver gång- och cykeltrafik även ska användas av stadsbussarna.
Kvar finns så klart även den gamla klaffbron, som dock har varit hårt belastad i många år. De nya broarna kommer förhoppningsvis att öppna upp nya stråk för alla som tar sig mellan de centrala delarna av staden och Västra hamnen.
Södra varvsbassängen var tidigare upp till 11 meter djup. För ett par år sedan grundades den rejält. Det kommer att ge bottnen en hel annan fauna, förbättra den biologiska mångfalden och förhoppningsvis även vattenkvaliteten.
På Kiliansgatan i Lund växer en stor ros som får många flanörer att stanna till. Förmodligen är denna en av de mest fotograferade växterna i hela stan. Åtminstone i dessa tider då de vita blommorna sprider en ljuvligt söt doft längs gatan.
Om jag uppfattat saken rätt så ska detta vara en honungsros. Av storleken att döma har den många år på nacken och börjar så smått bli en turistattraktion.
